車はリアキャンバー -3°、フェンダーロール済み、スペーサーなし。バッジを得たビルドは全て同じ規格。各工程を記録する。
ビルドログ第04話はフェンダーロール。S15はアーチ純正、サスはTein Flex Zsで入庫した。オーナーの希望はリア-65mm、9.5J +15のワークマイスター。数字はロールなしでは喧嘩する。
ヒートガン併用のフェンダーローラーで店内施工。片側6回、1回10秒の熱、塗装割れなし。ロールよりボディ養生に時間がかかった。計測込みで全体90分。
ロール後:-65mmでフルロック時のリップがタイヤをクリア、負荷時の干渉なし。リアキャンバーは接地面確保のため-3.0°に。オーナーは東名のキャッツアイ上6/7のペースで干渉ゼロを報告。
次回やり直すなら:ロール前にインナーリップを錆転換剤で前処理。やらなかったので小さな膨らみが一つ見える。
第05話は後席撤去と重量計測。乾燥1180kgを切るのが目標。
// ファイル終了 · 2026.02.18
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